Παρασκευή 7 Οκτωβρίου 2011

Κατάληψη ΝΑΤ

Οι Υπάλληλοι ΝΑΤ κατέλαβαν σήμερα το πρωί το κτίριο επί της οδού Εθνικής Αντίστασης ζητώντας



1. Να μην καταργηθεί το ΝΑΤ, ένας οργανισμός που φέτος συμπληρώνει 150 χρόνια παρουσίας και προσφοράς στην Ελληνική Κοινωνία, Ναυτιλία και Οικονομία.

2. Να σεβαστεί η κυβέρνηση το Σύνταγμα και να μην προχωρήσει σε απολύσεις.

3. Να μην περικοπούν και άλλο οι συντάξεις των ναυτικών.

Πέμπτη 6 Οκτωβρίου 2011

Ψήφισμα συλλόγου υπαλλήλων ΝΑΤ

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΝΑΤ






Πειραιάς, 06-10-2011



ΨΗΦΙΣΜΑ



Η Γενική Συνέλευση του Συλλόγου Υπαλλήλων ΝΑΤ

ΚΑΤΑΓΓΕΛΛΕΙ

Την αντισυνταγματική, πρωτόγνωρη και εξοντωτική εξαγγελία της κυβέρνησης για απολύσεις στον ευρύτερο και στενό δημόσιο τομέα.

Είναι η πρώτη φορά μετά το 1911 που Δημόσιοι Υπάλληλοι απειλούνται με απόλυση παρά τις συνταγματικές δεσμεύσεις.

Η κατάργηση των οργανικών θέσεων των οργανικών μονάδων και των Υπηρεσιών για πρώτη φορά την τελευταία εκατονταετία χρησιμοποιούνται προσχηματικά για απολύσεις προσωπικού.

Η κατάργηση του ΝΑΤ και η ένταξή του στο ΙΚΑ φέρνει τους εργαζόμενους στο ΝΑΤ στην κατηγορία των υπό κατάργηση φορέων και μπροστά στο φάσμα της απόλυσης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΟΥΜΕ

Ότι δεν πρόκειται να γίνουμε σφάγια στις «ανθρωποθυσίες» που απαιτεί η τρόϊκα και αποδέχεται υποτακτικά η κυβέρνηση.

ΖΗΤΑΜΕ

1. Να μην καταργηθεί το ΝΑΤ, ένας οργανισμός που φέτος συμπληρώνει 150 χρόνια παρουσίας και προσφοράς στην Ελληνική Κοινωνία, Ναυτιλία και Οικονομία.

2. Να σεβαστεί η κυβέρνηση το Σύνταγμα και να μην προχωρήσει σε απολύσεις.

3. Να μην περικοπούν και άλλο οι συντάξεις των ναυτικών.

ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ

Να εξουσιοδοτήσουμε το Δ.Σ. του Συλλόγου για κάθε μορφής κινητοποίηση -καταλήψεις, συγκεντρώσεις, πορείες, απεργίες κ.λπ.- ΑΜΕΣΑ

ΔΗΛΩΝΟΥΜΕ

Ότι θα αγωνιστούμε με κάθε τρόπο για την ανατροπή αυτής της πολιτικής που οδηγεί στην φτώχεια, στην ανέχεια, στην εξαθλίωση και στο κοινωνικό περιθώριο εμάς και τις οικογένειές μας.



ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΥΠΟΧΩΡΗΣΟΥΜΕ







ΤΟ ΔΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ ΝΑΤ

Τρίτη 4 Οκτωβρίου 2011

Ανακοίνωση συλλόγου υπαλλήλων ΝΑΤ σχετικά με τις εφεδρείες και τις απολύσεις

Το ΔΣ του Συλλόγου των Υπαλλήλων ΝΑΤ μετά τις τελευταίες κυβερνητικές αποφάσεις σχετικά με την εφεδρεία και τις απολύσεις, στο στενό και ευρύτερο δημόσιο, κάλεσε σε συγκέντρωση τους εργαζομένους στο ΝΑΤ για να τους ενημερώσει.
Το ΝΑΤ σύμφωνα με διάταξη του μνημονίου συγχωνεύεται στο ΙΚΑ και κατά συνέπεια σύμφωνα με την δράση (6) των κυβερνητικών εξαγγελιών για τους καταργούμενους φορείς, οι υπάλληλοι χάνουν τις οργανικές τους θέσεις και απολύονται.
Αποφασίστηκε να ενημερωθεί, περί των εξελίξεων αυτών η Π.Ν.Ο και τα ναυτεργατικά σωματεία, πράγμα και το οποίο έγινε.
Δεν υπήρξε καμία ενημέρωση από τον Πρόεδρο του ΝΑΤ. Το αναφερόμενο έγγραφο του ΥΠΑΑΝ με θέμα την «Άμεση αποστολή στοιχείων», όσο και η απάντηση στο έγγραφο αυτό δεν έχει  καμία σχέση με την κατάργηση του ΝΑΤ και την υπαγωγή του στο ΙΚΑ.
Το Δ.Σ του Συλλόγου Υπαλλήλων ΝΑΤ έχει συγκαλέσει Γενική Συνέλευση στις 06/10 στις 8:00  το πρωί στο Κεντρικό κτήριο του ΝΑΤ, με θέμα λήψη αποφάσεων για την αποτροπή της κατάργησης του ΝΑΤ και των απολύσεων. 

Γιώργος Δαούσης  
Πρόεδρος ΔΣ Συλλόγου Υπαλλήλων ΝΑΤ

ΑΠΕΡΓΙΑ ΑΔΕΔΥ Τετάρτη 5 Οκτωβρίου

Ανακοίνωση ΑΔΕΔΥ




Oλοι μαζί στον αγώνα



Απεργούμε



Τετάρτη 5 Οκτωβρίου 2011 - Τετάρτη 19 Οκτωβρίου 2011


Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,



Η Κυβέρνηση, υποταγμένη στα συμφέροντα των τραπεζιτών, του μεγάλου κεφαλαίου και των κερδοσκόπων, σαρώνει κατακτήσεις και δικαιώματα των εργαζομένων και της Κοινωνίας. Εκφοβίζει, απειλεί και εκβιάζει, με στόχο την υποταγή όλων μας στην



πολιτική της, μας απειλεί ακόμα και με μη καταβολή μισθών και συντάξεων.



Την ώρα που στέλνει στο «εκτελεστικό απόσπασμα» τους εργαζόμενους και την Κοινωνία, την ώρα που κλέβει τις ζωές μας, υποστηρίζει ότι θέλει να σώσει την Πατρίδα. Η Πατρίδα, όμως, είμαστε εμείς: Ο λαός, οι εργαζόμενοι, οι άνεργοι, οι νέοι, οι συνταξιούχοι, τα φτωχά λαϊκά στρώματα. Είμαστε όλοι εμείς, εναντίον των οποίων στρέφεται αυτή η πολιτική και μας εξοντώνει!



Κάθε μέρα που περνά αποδεικνύεται η αποτυχία της πολιτικής επιλογής του μνημονίου. Μιας νεοφιλελεύθερης πολιτικής επιλογής που οδηγεί τους εργαζόμενους και την Κοινωνία σε απόγνωση, την Οικονομία σε κατάρρευση και τη χώρα σε νέα μεγαλύτερα αδιέξοδα.



Κάθε βδομάδα, κάθε μήνα και πολύ περισσότερο κάθε φορά που βρισκόμαστε μπροστά στην καταβολή των δόσεων του ληστρικού δανείου, νέα μέτρα λαμβάνονται σε βάρος δικό μας και προς όφελος των δανειστών και των κερδοσκόπων, αυτών δηλαδή που φέρουν την κύρια ευθύνη για την κρίση.



Η Κυβέρνηση για να περάσει τα σχέδιά της και να υπηρετήσει τα συμφέροντα των δανειστών δεν σταματά μπροστά σε τίποτα. Κουρελιάζει τις Διεθνείς Συμβάσεις Εργασίας, τα κοινωνικά, τα συλλογικά και δημοκρατικά δικαιώματά μας, ακόμη και το ίδιο το Σύνταγμα!



Οι απολύσεις εργαζομένων ακόμη κι από τον στενό Δημόσιο Τομέα αποκαλύπτουν τον αυταρχικό κατήφορο της κυβερνητικής πολιτικής η οποία δεν έχει καμία πολιτική και κοινωνική νομιμοποίηση.



Οι δραματικές περικοπές εισοδημάτων, τα νέα φορολογικά χαράτσια, η αύξηση της ανεργίας, οι μαζικές απολύσεις χιλιάδων εργαζομένων στο Δημόσιο μέσω της εφεδρείας», το νέο Μισθολόγιο-φτωχολόγιο, το ξεπούλημα της Δημόσιας Περιουσίας, η διάλυση της Κύριας Σύνταξης και των Επικουρικών Ταμείων, η υποβάθμιση της Δημόσιας Παιδείας και της Δημόσιας Υγείας, η κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων και η παρά πέρα ελαστικοποίηση των εργασιακών σχέσεων, αποτελούν τα αντεργατικά εργαλεία της νεοφιλελεύθερης πολιτικής της Κυβέρνησης, που γυρίζει την Κοινωνία στον προηγούμενο αιώνα.



Ο ισοπεδωτικός κεφαλικός φόρος στα ακίνητα, μαζί με τα νέα αντεργατικά μέτρα καταδικάζουν τους εργαζόμενους και τους συνταξιούχους σε φτώχεια. Ταυτόχρονα γίνονται η “ταφόπλακα” της ανάπτυξης, της απασχόλησης και της αξιοπρεπούς διαβίωσης εκατομμυρίων ανθρώπων στη χώρα μας. Η Κυβέρνηση, αφού κατακρεούργησε μισθούς, συντάξεις και επιδόματα, τώρα ανακοινώνει:



 Απολύσεις 30.000-70.000 εργαζομένων από τον ευρύτερο και τον στενό Δημόσιο Τομέα, έως το τέλος του 2011, με «όχημα» τον αντεργατικό θεσμό της εργασιακής εφεδρείας. Για πρώτη φορά έναν αιώνα μετά το 1911 και την κατοχύρωση της μονιμότητας στο Δημόσιο, μόνιμοι Δημόσιοι Υπάλληλοι απειλούνται με απόλυση, παρά τις συνταγματικές δεσμεύσεις. Η κατάργηση των Οργανικών Θέσεων, των Οργανικών Μονάδων και των Υπηρεσιών για πρώτη φορά στην ιστορία του τόπου χρησιμοποιούνται προσχηματικά για απολύσεις προσωπικού. Οι επιλογές αυτές αποκαλύπτουν τα σχεδία για πλήρη εκχώρηση των Δημοσίων Επιχειρήσεων και Υπηρεσιών σε ιδιώτες, με δραματικές επιπτώσεις τόσο για τους πολίτες όσο και για τους εργαζόμενους στο Δημόσιο.



 Νέα οριζόντια αφαίμαξη των εισοδημάτων, ακόμα και για όσους ζουν κάτω από το επίσημο όριο της φτώχειας, όπως είναι οι άνεργοι. Εκεί οδηγεί η καθιέρωση του αφορολογήτου ορίου στα 5.000 ευρώ, από τον Ιανουάριο του 2011.



 Νέα δραματική μείωση των μισθών των Δημοσίων Υπαλλήλων κατά (20% - 40%), που θα οδηγήσει στη φτώχεια τους εργαζομένους. Η μείωση αυτή μπορεί να γίνει είτε άμεσα είτε μέσα από το νέο Μισθολόγιο-φτωχολόγιο, για να μας οδηγήσει σε ακόμη μεγαλύτερη απόγνωση αφού ήδη έχουμε υποστεί περικοπές 40% των αποδοχών τους.



 Νέα μείωση κατά 20% για κύριες συντάξεις άνω των 1.200 ευρώ, καθώς και οριζόντια περικοπή των συντάξεων άνω των 1.000 ευρώ (κατά 40%), σε δικαιούχους ηλικίας κάτω των 55 ετών. Οι δραματικές αυτές μειώσεις, ειδικά στη δεύτερη περίπτωση, αγγίζουν χιλιάδες εργαζόμενους και ιδιαίτερα εργαζόμενες με ανήλικα παιδιά, τρίτεκνες και πολύτεκνες οικογένειες, που καλούνται πλέον να ζήσουν με «συντάξεις- φιλοδώρημα».



 Νέα δραματική μείωση του εφάπαξ κατά 20%, αλλά και των επικουρικών συντάξεων. Για ακόμη μία φορά «αρπάζουν» τις εισφορές που κατέβαλλαν οι εργαζόμενοι για 35 -και πλέον- συνεχή χρόνια υπηρεσίας.



Οι εργαζόμενοι που έχουμε οδηγηθεί στη φτώχεια δεν έχουμε και δεν μπορούμε να πληρώσουμε τα νέα χαράτσια. Οι μισθοί και οι συντάξεις μας μετατρέπονται σε φιλοδωρήματα.



Την ίδια στιγμή στα σχολεία δεν υπάρχουν βιβλία, τα Πανεπιστήμια μετατρέπονται σε επιχειρήσεις, στα Νοσοκομεία δεν υπάρχουν φάρμακα. Με την κατάργηση και την ιδιωτικοποίηση των Δημόσιων Κοινωνικών Αγαθών της Παιδείας, της Υγείας, της Ασφάλισης, ολόκληρη η Κοινωνία οδηγείται στο περιθώριο.



Η πολιτική αυτή δεν είναι μονόδρομος. Οι εργαζόμενοι απαιτούμε αλλαγή πολιτικής.



Απαιτούμε μια πολιτική που θα περιλαμβάνει τη διαγραφή του μεγαλύτερου μέρους του ληστρικού χρέους, την εθνικοποίηση-κοινωνικοποίηση των τραπεζών, τη φορολογία του μεγάλου πλούτου, την ενίσχυση των Δημοσίων Επιχειρήσεων και των Δημοσίων Υπηρεσιών, την ενίσχυση των εισοδημάτων μας και ένα δίκαιο Φορολογικό Σύστημα.



Με ενότητα και αποφασιστικότητα αντιστεκόμαστε σε μια πολιτική που καταστρέφει τη ζωή μας, τα δημόσια και κοινωνικά αγαθά, το μέλλον των παιδιών μας, την ίδια τη χώρα.







ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΣΤΕ



με καταλήψεις, συγκεντρώσεις, πορείες, απεργίες για να ανατρέψουμε αυτή τη μνημονιακή πολιτική και κάθε άλλη εκδοχή της



ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ



ΣΤΙΣ 5 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ μαζί με τον ευρύτερο Δημόσιο Τομέα για να προστατέψουμε και να αναβαθμίσουμε τα Δημόσια Κοινωνικά Αγαθά και τα Δικαιώματά μας



ΟΛΟΙ στην απεργιακή συγκέντρωση ώρα 11.00 στην πλ. Κλαυθμώνος



ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ



ΣΤΙΣ 19 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ μαζί με τον Ιδιωτικό Τομέα



στα πλαίσια της Γενικής Απεργίας ΓΣΕΕ- ΑΔΕΔΥ







γιατί όλοι μαζί μπορούμε!



ΟΛΟΙ στην απεργιακή συγκέντρωση ώρα 11.00 στο Πεδίον του Άρεως

Πέμπτη 22 Σεπτεμβρίου 2011

ΠΡΟΣΟΧΗ! ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΥΠΑΛΛΗΛΟΙ.......!

Ανακοίνωση ΠΣΣΥΕΝ μετά τη συγκέντρωση των εργαζομένων στο πρώην ΥΘΥΝΑΛ

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΥΠΑΛΛΗΛΩΝ τ. ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ...




«ΠΣΥΥΕΝ»

Πειραιάς, 21 / 9 / 2011



ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ



Οι δραματικές περικοπές εισοδημάτων, τα νέα φορολογικά χαράτσια, η αύξηση της ανεργίας, οι

μαζικές απολύσεις χιλιάδων εργαζομένων στο Δημόσιο μέσα από τον αντεργατικό θεσμό της

εργασιακής εφεδρείας, το νέο φτωχολόγιο – μισθολόγιο, το ξεπούλημα της Δημόσιας περιουσίας,

η διάλυση της κύριας σύνταξης και των επικουρικών ταμείων, η υποβάθμιση της Δημόσιας

Παιδείας και Υγείας, η κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων και η παρά πέρα ελαστικοποίηση

των εργασιακών σχέσεων,

αποτελούν τα αντεργατικά εργαλεία της νεοφιλελεύθερης πολιτικής της

κυβέρνησης, που θέλει να γυρίσει την κοινωνία στον προηγούμενο αιώνα.Στο πλαίσιο της αντιλαϊκής αυτής πολιτικής, σε συνεργασία και με παράλληλη δράση με τους πρωτοβάθμιους συλλόγους των εργαζομένων του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας



και Ναυτιλίας, ο Σύλλογός μας προχώρησε σήμερα 21/9, σε δίωρη συμβολική κατάληψη στην

είσοδο του κτιρίου στην Ακτή Βασιλειάδη,

σε ένδειξη διαμαρτυρίας έναντι των εξουθενωτικών

μέτρων λιτότητας,

που κατάφωρα και μονομερώς στρέφονται εναντίον του “εύκολου” θύματος,

των δημοσίων υπαλλήλων.





Οι εργαζόμενοι αντιτίθενται στα μέτρα αυτά.

Συσπειρωμένοι και με υψηλό αίσθημα αλληλεγγύης

μεθοδεύουμε τις αντιδράσεις μας με περαιτέρω κινητοποιήσεις.



Ειδικότερα στον χώρο της ναυτιλίας, η επιλογή της κυβέρνησης για έναν πολιτικό, οικονομικό –

παραγωγικό φορέα διοίκησης, απαιτεί την ενίσχυση με πολιτικό προσωπικό, μέσω της διαδικασίας

μετατάξεων από άλλες Υπηρεσίες.



Συνεπώς, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου επιβάλλεται να

προχωρήσει άμεσα και χωρίς καθυστερήσεις σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες, μεθοδικά και με

προγραμματισμό.

Με τον τρόπο αυτό, καθώς και με την αναγκαιότητα νέας οργανωτικής δομής με

σύγχρονη, ευέλικτη και παραγωγική φιλοσοφία, θα καταστεί δυνατή η υλοποίηση της επιλογής

αυτής.





Για το ΔΣ





Ο Πρόεδρος

Ευθύμιος ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ

Η Γεν. Γραμματέας



Ευτυχία ΚΑΡΑΜΠΕΛΙΑ

Στη Βουλή το θέμα της υποστελέχωσης του τομέα ναυτιλίας του ΥΠΑΑΝ

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

- Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας

- Προστασίας του Πολίτη

- Εσωτερικών

- Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης

- Οικονομικών

-----------------

Θέμα: Ανησυχία προκαλεί η υποστελέχωση των υπηρεσιών του πρώην ΥΕΝ ως προς την προοπτική βιωσιμότητας της λειτουργίας του τομέα της ναυτιλίας στο ΥΠΑΑΝ

Με την απόφαση της κυβέρνησης να υπαγάγει τον τομέα της ναυτιλίας σε πολιτικό Yπουργείο και μετά από συνεχείς παλινωδίες και αλλαγές φορέων, οι αρμοδιότητες της εμπορικής ναυτιλίας ανήκουν πλέον στο Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας (ΥΠΑΑΝ) ενώ οι αρμοδιότητες που αφορούν στις υπηρεσίες ακτοφυλακής ανήκουν στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη με την υπαγωγή σε αυτό του Λιμενικού Σώματος. Η ρύθμιση αυτή επικυρώθηκε με την ψήφιση του νόμου 3922/11 για τη σύσταση Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής (ΛΣ – ΕΑ) ο οποίος ορίζει με σαφήνεια ότι σε μία μεταβατική περίοδο δύο ετών από την ψήφιση του νόμου, τα στελέχη του ΛΣ – ΕΑ που υπηρετούσαν σε θέσεις του πρώην Υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας (ΥΘΥΝΑΛ) και σήμερα στις αντίστοιχες υπηρεσίες του ΥΠΑΑΝ θα διέπονται από το καθεστώς της απόσπασης στο νέο Υπουργείο, ενώ μετά το πέρας αυτής της περιόδου θα πρέπει το σύνολο των υπηρετούντων να έχει τοποθετηθεί στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη. Κατά συνέπεια οι θέσεις στις οποίες υπηρετούν σήμερα στελέχη του ΛΣ –ΕΑ θα πρέπει εντός διαστήματος δύο ετών να καλυφθούν από πολιτικό προσωπικό.

Σήμερα στις υπηρεσίες του ΥΠΑΑΝ που αφορούν στην εμπορική ναυτιλία και στην αλιεία υπηρετούν περίπου 500 στελέχη του ΛΣ – ΕΑ και περίπου 500 πολιτικοί υπάλληλοι. Με την αποχώρηση εντός διετίας από την έναρξη ισχύος του νόμου 3922/11 (ΦΕΚ Α35 04/03/2011) των 500 στελεχών του ΛΣ –ΕΑ, θα δημιουργηθούν τεράστια κενά στις υπηρεσίες τα οποία και θα πρέπει να καλυφθούν από πολιτικούς υπαλλήλους. Το πρόβλημα της στελέχωσης είναι έντονο ακόμη και σήμερα λόγω: α) της πολύ χαμηλής κάλυψης των κενών οργανικών θέσεων, β) της μετάβασης στο Υπουργείο Προστασίας Πολίτη ικανού αριθμού στελεχών του Λιμενικού Σώματος μετά το διαχωρισμό των αρμοδιοτήτων και γ) του μεγάλου αριθμού συνταξιοδοτήσεων πολιτικών υπαλλήλων τα τελευταία δύο χρόνια. Σημειώνεται ότι μετά τα τελευταία μέτρα της κυβέρνησης υποβλήθηκε εκ νέου μεγάλος αριθμός αιτήσεων για συνταξιοδότηση από πολιτικούς υπαλλήλους που είχαν θεμελιώσει συνταξιοδοτικό δικαίωμα. Θα πρέπει επίσης να προστεθεί ότι σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο ΠΔ 127/2010, στις 20/12/2011 οι Διευθύνσεις Οικονομικών Υπηρεσιών και Πληροφορικής και Νέων Τεχνολογιών του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη σταματούν να εξυπηρετούν τις ανάγκες του ΥΠΑΑΝ το οποίο θα πρέπει να συστήσει τις δικές του αντίστοιχες διευθύνσεις και ασφαλώς να τις στελεχώσει με πολιτικό προσωπικό.

Επιπροσθέτως η διαδικασία μετάβασης στο νέο φορέα δεν μπορεί να γίνει αυτόματα αλλά απαιτείται ένα διάστημα προσαρμογής των στελεχών που θα καλύψουν τις κενές θέσεις. Ο ΣΥΡΙΖΑ αντιμετωπίζει θετικά την επιλογή της «αποστρατιωτικοποίησης» του διοικητικού φορέα της ναυτιλίας, αλλά με πρόβλεψη οργανωμένης μεταβατικής περιόδου κατά τη διάρκεια της οποίας θα μεγιστοποιηθεί η αξιοποίηση της πολύτιμης εμπειρίας και γνώσης των στελεχών του ΛΣ – ΕΑ ή ακόμα και με πρόβλεψη αξιοποίησης επίλεκτων σήμερα στελεχών του ΛΣ-ΕΑ για μακρύ χρονικό διάστημα. Ωστόσο, διαπιστώνουμε ότι μέχρι σήμερα δεν έχει γίνει καμία ουσιαστική προσπάθεια οργανωμένης, ομαλής και δημιουργικής μετάβασης στο νέο καθεστώς. Συγκεκριμένα, η πρόβλεψη του άρθρου 23 του Ν. 3922/11 που αφορά στην υποχρέωση έκδοσης Κοινών Υπουργικών Αποφάσεων για την απόσπαση των στελεχών του ΛΣ – ΕΑ που υπηρετούν στο ΥΠΑΑΝ από την έναρξη ισχύος του νόμου δεν έχει πραγματοποιηθεί, ενώ ούτε έχουν γίνει οι απαραίτητες ενέργειες για τη στελέχωση των ανωτέρω υπηρεσιών με πολιτικό προσωπικό. Η κατάσταση αυτή έχει δημιουργήσει εύλογες ανησυχίες για την προοπτική αποτελεσματικής λειτουργίας του διοικητικού φορέα της ναυτιλίας στο ΥΠΑΑΝ και εν τέλει για την έμπρακτη υποστήριξη της επιλογής της κυβέρνησης για την υπαγωγή της εμπορικής ναυτιλίας σε ένα πολιτικό υπουργείο καθώς και για τη λειτουργία του ΛΣ – ΕΑ ως σώματος ακτοφυλακής.

Με βάση τα παραπάνω,

ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

1. Γιατί μέχρι σήμερα δεν έχουν εκδοθεί οι προβλεπόμενες από τον νόμο 3922/11 υπουργικές αποφάσεις απόσπασης στο ΥΠΑΑΝ του προσωπικού του ΛΣ – ΕΑ που συνεχίζει να υπηρετεί σε αυτό και πότε προβλέπεται να εκδοθούν;

2. Πως θα καλυφθεί ο μεγάλος αριθμός κενών θέσεων που προέκυψαν από συνταξιοδοτήσεις πολιτικών υπαλλήλων τα τελευταία δύο χρόνια λαμβάνοντας υπόψη ότι ικανός αριθμός υπαλλήλων έχει ήδη υποβάλλει αίτηση για συνταξιοδότηση και αναμένεται να αποχωρήσει το επόμενο διάστημα;

3. Εκπονούν σχέδιο προοπτικής το οποίο και θα προνοεί για την κάλυψη των κενών θέσεων που θα προκύψουν έως τις 04/03/2013 οπότε σύμφωνα με το νόμο 500 περίπου στελέχη του ΛΣ –ΕΑ που υπηρετούν σήμερα στο ΥΠΑΑΝ θα πρέπει να έχουν τοποθετηθεί σε Υπηρεσίες του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη;

4. Έχουν υποβληθεί μέχρι σήμερα αιτήματα από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου για μετατάξεις προσωπικού προς τις Γενικές Γραμματείες Ναυτιλιακής Πολιτικής και Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής του ΥΠΑΑΝ και αν ναι, πότε υποβλήθηκαν και σε τι προσωπικό αφορούν ανά κατηγορία εκπαίδευσης και ειδικότητα;

5. Πότε θα γίνει η σύσταση Διευθύνσεων Οικονομικών Υπηρεσιών και Πληροφορικής και Νέων Τεχνολογιών στη Γενική Γραμματέα Ναυτιλιακής Πολιτικής του ΥΠΑΑΝ σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο ΠΔ 127/2010 και πως θα στελεχωθούν αυτές οι Διευθύνσεις;

6. Υπάρχει τελικά ολοκληρωμένο κυβερνητικό σχέδιο για την στήριξη της κυβερνητικής επιλογής για ανάθεση των αρμοδιοτήτων της εμπορικής ναυτιλίας σε παραγωγικό Υπουργείο;



Ο ερωτών βουλευτής







Θοδωρής Δρίτσας

Α΄ Πειραιά & Νησιών

Τρίτη 20 Σεπτεμβρίου 2011

Απόφαση Γενικού Συμβουλίου ΑΔΕΔΥ 16 Σεπτεμβρίου 2011

19/09/2011



Η πολιτική της κυβέρνησης και της Τρόικα μέρα με τη μέρα καταργεί και ισοπεδώνει τα δικαιώματα των εργαζομένων και των φτωχών λαϊκών στρωμάτων και μας οδηγεί στη φτώχια και την εξαθλίωση.


Οι δραματικές περικοπές εισοδημάτων, τα νέα φορολογικά χαράτσια, η αύξηση της ανεργίας, οι μαζικές απολύσεις χιλιάδων εργαζομένων στο Δημόσιο μέσα από τον αντεργατικό θεσμό της εργασιακής εφεδρείας, το νέο φτωχολόγιο – μισθολόγιο, το ξεπούλημα της Δημόσιας περιουσίας, η διάλυση της κύριας σύνταξης και των επικουρικών ταμείων, η υποβάθμιση της Δημόσιας Παιδείας και Υγείας, η κατάργηση των Συλλογικών Συμβάσεων και η παρά πέρα ελαστικοποίηση των εργασιακών σχέσεων, αποτελούν τα αντεργατικά εργαλεία της νεοφιλελεύθερης πολιτικής της κυβέρνησης, που θέλει να γυρίσει την κοινωνία στον προηγούμενο αιώνα.



Η αντιλαϊκή πολιτική της κυβέρνησης, υποταγμένη στα συμφέροντα των δανειστών και του μεγάλου κεφαλαίου και των πολυεθνικών, έχει δραματικές επιπτώσεις στους εργαζόμενους και στην κοινωνία και ταυτόχρονα μεγαλώνει την ύφεση και αυξάνει δραματικά τα δημοσιονομικά προβλήματα.



Οι εργαζόμενοι πρέπει να σταματήσουμε τη νέα βάρβαρη επίθεση στο εισόδημά μας, τα νέα έκτακτα χαράτσια σε βάρος των εργαζομένων και των ανέργων.



Το Γενικό Συμβούλιο της Α.Δ.Ε.Δ.Υ. με βάση τις παραπάνω εκτιμήσεις αποφάσισε:



•1. Καταλήψεις Υπουργείων και Δημοσίων Υπηρεσιών, συγκεντρώσεις και συλλαλητήρια για την προβολή, ανάδειξη και διεκδίκηση των αιτημάτων των εργαζομένων.



•2. Τη στήριξη του αγώνα των εργαζομένων στους φορείς που το προσωπικό τους εντάσσεται στον αντεργατικό θεσμό της εργασιακής εφεδρείας και πραγματοποιούν απεργιακή συγκέντρωση την Τετάρτη 21 Σεπτεμβρίου στις 1:00μ.μ. στην Πλατεία Κλαυθμώνος.



•3. Την κήρυξη 3ωρης παναττικής στάσης εργασίας την Πέμπτη 22 Σεπτεμβρίου για όλο το Δημόσιο (12:30 – λήξη ωραρίου) για τα θέματα της Παιδείας και τη συμμετοχή των εργαζομένων στο συλλαλητήριο που θα γίνει στις 1:00μμ στα Προπύλαια.



•4. Την κήρυξη 24ωρης απεργίας στις 6 Οκτωβρίου και εξουσιοδότηση της Ε.Ε. για τη διεύρυνση ή τη μεταφορά της απεργίας, προκειμένου να υπάρχει κοινή γενική απεργία των εργαζομένων στο Δημόσιο και Ιδιωτικό τομέα.



•5. Την εξουσιοδότηση της Ε.Ε., για την πραγματοποίηση νέων απεργιακών κινητοποιήσεων, το αμέσως επόμενο διάστημα ανάλογα με τις εξελίξεις.



Από το Γενικό Συμβούλιο της Α.Δ.Ε.Δ.Υ.

Παρασκευή 2 Σεπτεμβρίου 2011

Για την επέκταση της εργασιακής εφεδρείας για τις απολύσεις στο Δημόσιο

02/09/2011


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Οι ανακοινώσεις της Κυβέρνησης για την ένταξη στο καθεστώς της εργασιακής εφεδρείας του προσωπικού που υπηρετεί σε διάφορους Οργανισμούς -ακόμη και ΝΠΔΔ- σε συνδυασμό και με τις δηλώσεις του αρμοδίου Υπουργού Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης περί «πλεονάζοντος» προσωπικού, «ανοίγει το δρόμο» για μαζικές απολύσεις στο Δημόσιο.

Οι συγχωνεύσεις και καταργήσεις Οργανισμών του Δημοσίου και οι ιδιωτικοποιήσεις σχεδιάζονται με μοναδικό γνώμονα τη μείωση του λειτουργικού κόστους, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι δραματικές επιπτώσεις αυτών των επιλογών για τους εργαζόμενους, αλλά και ευρύτερα για το Κοινωνικό σύνολο. Πρόκειται για επιλογές, οι οποίες αντί να δίνουν λύσεις, δημιουργούν ολοένα και μεγαλύτερα προβλήματα, εξυπηρετούν ιδιωτικά συμφέροντα, στρέφονται κατά του κοινωνικού συνόλου, πλήττουν κυρίως τα ευρύτερα λαϊκά, φτωχά και αδύναμα κοινωνικά στρώματα της χώρας και ανοίγουν -όπως πολλές φορές έχουμε επισημάνει- το δρόμο για απολύσεις και στο στενό Δημόσιο Τομέα.

Η Κυβέρνηση αντί να επικεντρώνεται στη λήψη μέτρων, αναγκαίων και ικανών να διασφαλίσουν την εύρυθμη λειτουργία των Δημοσίων Υπηρεσιών και συνεπώς το Κοινωνικό Συμφέρον, συνεχίζει με δριμύτητα την καταστροφική της πολιτική, με στόχο την αποδυνάμωση και την αποδιοργάνωση των Δημοσίων Υπηρεσιών.

Η εμμονή των ασκούμενων κυβερνητικών πολιτικών στη διαρκή υποβάθμιση των Δημοσίων Αγαθών, μέσω της υποχρηματοδότησης, της υποστελέχωσης, της οργανωτικής και λειτουργικής υποβάθμισης και τελικά της διάλυσης του Κοινωνικού Κράτους και της Δημόσιας Διοίκησης, πρέπει να σταματήσει.

Οι εργαζόμενοι στο Δημόσιο δηλώνουμε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε τον αγώνα κατά των καταστροφικών αυτών πολιτικών, προκειμένου να προστατεύσουμε όχι μόνο τα εργασιακά μας δικαιώματα αλλά και το ευρύτερο κοινωνικό συμφέρον.

Από την Εκτελεστική Επιτροπή της Α.Δ.Ε.Δ.Υ.

Σύγχρονη διοίκηση στη θαλάσσια οικονομία: η απόφαση που απαξιώθηκε από αδράνεια, άγνοια ή υπονόμευση.



Του Κωνσταντίνου Χλωμούδη*



Το ενιαίο της Διοίκησης της ναυτιλίας, είναι πρωταρχικής σημασίας για την επίτευξη οφέλους στην εθνική οικονομία. Ο ναυτιλιακός κλάδος είναι η ποντοπόρος ναυτιλία, η ακτοπλοΐα, οι λιμένες, ο θαλάσσιος τουρισμός και το σύνολο των δραστηριοτήτων που εκτείνονται από την έρευνα και ανάπτυξη, μέχρι τα σκάφη αναψυχής και τις υπηρεσίες λιμανιών. Με δεδομένη την καθολικά αναγνωρισμένη αλληλοσυσχέτιση των θεμάτων που απασχολούν τους επιμέρους κλάδους, για την απαραίτητη λήψη μέτρων και την άσκηση πολιτικών είναι αναγκαία η αντιμετώπιση τους από ενιαίο φορέα-κέντρο.

Οι συνεχείς οργανωτικές και μάλλον χωρίς ικανή γνώση και σχεδιασμό, αλλαγές, μέσω αλλεπάλληλων καταργήσεων και δημιουργίας σχετικών κυβερνητικών θεσμών, από το Νοέμβριο του 2009 και μετά την παρέλευση 22 μηνών, σε συνδυασμό με την αποτυχία κατάρτισης νέου Οργανισμού του κέντρου λήψης αποφάσεων για τα της θαλάσσιας οικονομίας, επέτεινε τα λειτουργικά προβλήματα στη διοίκηση αυτού του τομέα της οικονομίας.

Έτσι δημιουργήθηκε και το πρόσφορο έδαφος για τη μεθοδευμένη και ολομέτωπη επίθεση, από γνωστά κέντρα, για το “ξεκαθάρισμα” των όρων του παιχνιδιού. Προφανώς και υπάρχουν συμφέροντα, αλλά υποστηρίζω ότι η αντιπαράθεση γίνεται πλέον χωρίς πραγματικό και ουσιαστικό επίδικο αντικείμενο. Λαϊκισμός, άγνοια, κεκτημένες ιδεοληπτικές αγκυλώσεις και ίσως “γεροντικά” πείσματα, διακρίνει κανείς εύκολα πίσω από τις βαρύγδουπες εκφράσεις περί του αναντικατάστατου του Λιμενικού Σώματος στα επί της ναυτιλίας.

Δυστυχώς αυτή η αντίληψη για την αναγκαία αλλαγή του στρατιωτικού μοντέλου οργάνωσης του υπουργείου του σχετικού με τη ναυτιλία δεν έχει πείσει ακόμη. Οι παρηκμασμένες αντιλήψεις που έχουν όλα αυτά τα χρόνια ηγεμονεύσει στους παράγοντες επί των θεμάτων της ναυτιλίας, “επιβάλλονται” (τελευταία με έμμεσες απειλές στους έχοντες άλλη άποψη, ασκώντας ένα είδος ιδεολογικής και πολιτικής τρομοκρατίας), σε όλο το φάσμα της πολιτικής και λανθάνουσας τεχνοπολιτικής κοινότητας (διαμορφωτές κοινής γνώμης, σύμβουλοι, συνδικαλιστικοί φορείς κλπ.), δεδομένου του γεγονότος ότι στη χώρα διαθέτουν ολόκληρο κοινωνικό, διοικητικό και πολιτικό εξοπλισμό, με πρωταγωνιστές πολλές φορές, κυβερνητικούς παράγοντες από το ίδιο το σχετικό υπουργείο, με τον οποίο αντιδρούν και επιχειρούν να ανατρέπουν κάθε απόπειρα αλλαγής.

Επί είκοσι δύο μήνες γίνονται τεράστιες προσπάθειες να υλοποιηθούν οι αποφάσεις της κυβερνήσεως για πολιτικοποίηση των υπηρεσιών του Ναυτιλίας, έτσι όπως τις εξέφρασε με τις επιλογές του ο ίδιος ο πρωθυπουργός και κάποιοι θύλακοι εντός ή εκτός των εμπλεκομένων υπουργείων, με προεξάρχοντες νυν και τέως κυβερνητικούς παράγοντες, κάνουν ότι μπορούν ή για την ακρίβεια δεν κάνουν τίποτα, για να προχωρήσει αυτό το σχέδιο.

Η χώρα θέλει νέα θεσμικά εργαλεία και τους κατάλληλους ανθρώπους που θα τα χρησιμοποιήσουν. Το σχετικό Υπουργείο έτσι όπως λειτουργούσε πριν το 2009, με τη συγκεκριμένη υπηρεσιακή δομή, όχι απλώς ήταν ανεπαρκές και αναποτελεσματικό, αλλά και επικίνδυνο εργαλείο για το κράτος και την οικονομία.

Να είμαστε σαφείς: Το θέμα γύρω από το οποίο έχει στηθεί όλη η φιλολογία δεν είναι τίποτα άλλο παρά μόνο η μετακίνηση του Λιμενικού Σώματος σε αρμοδιότητες που δεν του επιτρέπουν την απόλυτη και αποκλειστική συμμετοχή του σε θέματα ναυτιλιακής πολιτικής.

Μάλιστα σε ειδικά θέματα αυτής της πολιτικής εδράζεται το ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Αφορούν αυτά που έχουν σχέση με:

• Περιφερειακούς οργανισμούς, περιφερειακές ρυθμίσεις και το Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ). Δηλαδή, τη διεθνή διπλωματία της ναυτιλίας, αρνούμενοι τις περισσότερες φορές το ρόλο των οργάνων της Ευρώπης που εκφράζουν και τις κοινωνίες της.

• Ναυτιλία και Περιβάλλον: Η ναυτιλία αναπτύσσεται συνεχώς, και κανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει τα «ίχνη» της πάνω στο περιβάλλον. Η αυξανόμενη ανησυχία της παγκόσμιας κοινής γνώμης για την αλλαγή του κλίματος, δεν μπορεί να αγνοηθεί...

• Την εικόνα της ναυτιλίας. Αν και τελευταία οι τόνοι έχουν πέσει, οι σχέσεις συμφερόντων της πλοιοκτησίας και ΕΕ δεν είναι οι καλύτερες, ενώ, τριβές αναπτύσσονται και με τις πρωτοβουλίες της αμερικάνικης διοίκησης, είτε για θέματα προστασίας του περιβάλλοντος, είτε για την αντιμετώπιση της «τρομοκρατίας».

• Τις συνεχιζόμενες συζητήσεις στην Ε.Ε. για την Ενιαία Ναυτιλιακή Πολιτική. Τα περισσότερα από τα προτεινόμενα μέτρα, αναγνωρίζουν την ανάγκη για μια στρατηγική που θα προσδώσει ηγετικό ρόλο στις θαλάσσιες μεταφορές στην εποχή της παγκοσμιοποίησης. Το μήνυμα ότι η Ευρώπη ήταν πάντοτε και παραμένει «Ναυτικό Έθνος», δεν φαίνεται να είναι για όλους ιδιαίτερα ενθαρρυντικό...



Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Ελληνική εκπροσώπηση.



Η Ε.Ε., με κάθε τρόπο, εδώ και αρκετά χρόνια βιώνει το πρόβλημα με την αντικοινοτική λειτουργία του φορέα που εκπροσωπεί τη χώρα στα της ναυτιλίας. Δεν εκπροσωπεί τη χώρα, ή έστω την κυβέρνησή της, αλλά παρωχημένες απόψεις πλοιοκτητών, πολλοί μάλιστα εξ’αυτών δεν διακρίνονται και για την επιλογή της ελληνικής σημαίας στα πλοία τους. Ενδεικτική είναι η προσφυγή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, κατά της Ελλάδας, ζητώντας να καταδικάσει τη χώρα μας διότι κατέθεσε νομοθετική πρόταση για την ασφάλεια στα πλοία και τα λιμάνια στο πλαίσιο του ΙΜΟ, παρακάμπτοντας την Ευρωπαϊκή Ένωση. Είναι προφανής η ανάγκη να υπάρχει ενημέρωση για τις απόψεις που υποστηρίζουν στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) οι εκπρόσωποι των κρατών. Γνωρίζει κανείς με ποιο τρόπο λαμβάνονταν οι αποφάσεις για τις θέσεις της χώρας μας στο ΙΜΟ; Μπορούσε κάποιος να μάθει ποιες ήταν οι θέσεις της χώρας μας στον οργανισμό αυτό, για να τις κρίνει;

Η Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων, έχει ανακοινώσει την πολιτική της για «την ολοκληρωμένη θαλάσσια πολιτική για την Ευρωπαϊκή Ένωση», η οποία θεμελιώνεται στη σαφή παραδοχή ότι όλα τα θέματα που σχετίζονται με τους ωκεανούς και τις θάλασσες της Ευρώπης, διασυνδέονται και ότι οι πολιτικές που συνδέονται με τη θάλασσα, πρέπει να αναπτύσσονται συνεκτικά, εάν θέλουμε να αποκομίσουμε τα επιθυμητά αποτελέσματα. Η επιτροπή θέλει να προωθήσει τον ηγετικό ρόλο της Ευρώπης σε διεθνείς θαλάσσιες υποθέσεις. Την απασχολεί η πιο αποτελεσματική διεθνής διακυβέρνηση των θαλάσσιων υποθέσεων και η αποτελεσματική επιβολή του διεθνούς ναυτικού δικαίου. Βρισκόμαστε μπροστά στην πρόκληση να διερευνήσουμε τον τρόπο με τον οποίο αλληλεπιδρούν οι διάφορες τομεακές ναυτιλιακές πολιτικές, καθώς και τον τρόπο με τον οποίο μπορούν να συνδυαστούν αυτές, ώστε να αλληλοσυμπληρώνονται και να δημιουργούν συνέργειες, αφού όλες τους σχετίζονται με τον ίδιο βασικό πόρο: τον παγκόσμιο ωκεανό.

Πρώτη φορά στην ιστορία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η θάλασσα ως ολότητα περιέρχεται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντός μας και η θαλάσσια διάσταση της Ευρώπης καθίσταται στρατηγική προτεραιότητα της Επιτροπής.



Που είναι το πρόβλημα;



Το πρόβλημα: Μέχρι σήμερα η χώρα μας και η κοινωνία της δεν εκπροσωπείτο στα διεθνή φόρα, από κάποιο κυβερνητικό φορέα ή θεσμό, αλλά μέσα από το Λιμενικό Σώμα (που λειτουργεί με στρατιωτική πειθαρχία) εκφράζοντας συγκεκριμένες μονομερείς απόψεις και αντιλήψεις για τα της θαλάσσιας οικονομίας.

Οι εκάστοτε, επί της ελληνικής ναυτιλίας πολιτικές ηγεσίες, λειτούργησαν και λειτουργούν ως όμηροι των αντιλήψεων των υπηρεσιακών παραγόντων του αρμόδιου υπουργείου, δηλ. της στρατιωτικής του ηγεσίας και εν πολλοίς της επικρατούσας «ορθοδοξίας» στην ηγεσία της πλοιοκτησίας.

Η πολιτική της χώρας μας για τη ναυτιλία, εδώ και χρόνια, είναι της τυφλής υποστήριξης απόψεων που αντιδρούν έστω και σε στοιχειώδεις ρυθμιστικές παρεμβάσεις για τη λειτουργία της αγοράς. Τα τελευταία χρόνια αυτή η πραγματικότητα έχει δημιουργήσει πολλά προβλήματα σε επιλογές της Ε.Ε. για ενιαίες δράσεις της Ένωσης. Είναι μια πολιτική που πιστεύει (ατεκμηρίωτα) πως έτσι υπηρετεί τα συμφέροντα της ελληνικής πλοιοκτησίας με εμφανή τα στοιχεία μιας πορείας στα τυφλά, χωρίς σχέδιο, χωρίς στόχους, χωρίς ρυθμό. Το δίλημμα είναι αν η χώρα μας θα αποφασίσει επιτέλους, για τη θαλάσσια οικονομία, επιλογές οικονομικής, κοινωνικής, και πολιτικής ολοκλήρωσης ή προς την αμοιβαδοποίηση και τον κατακερματισμό υπέρ ελαχίστων, αμφισβητούμενων και εν πολλοίς αμφιλεγόμενων συμφερόντων.

Με συνθήματα αποπροσανατολίζουν επί πολλά χρόνια αναδεικνύεται η διαμάχη μεταξύ «περιφερειακών» ρυθμίσεων όπως ονομάζουν τις προθέσεις τις Ε.Ε. για ρυθμιστικές παρεμβάσεις στον τομέα, σε αντιπαράθεση με τις απευθείας παρεμβάσεις των κρατών σε παγκόσμιους οργανισμούς όπως ο ΙΜΟ και προτάσσουν ιδεολογικές σκιαμαχίες, για να συγκαλύψουν την έλλειψη ουσιαστικού σύγχρονου, επιχειρηματικού, τεκμηριωμένου λόγου...



Η μοναδική περίπτωση παγκοσμίως.



Προς στιγμήν, φαίνεται στο δημόσιο λόγο και ιδιαιτέρως στα μέσα ενημέρωσης, να έχουν ηγεμονεύσει οι θιασώτες της επιστροφής στο χθες. Αυτοί που ουσιαστικά επιμένουν στη διατήρηση ενός απαρχαιωμένου ιεραρχικού στρατιωτικού μοντέλου διοίκησης, που όμοιό του βέβαια δεν συναντάται σε καμία άλλη ευρωπαϊκή χώρα, πόσο μάλλον σε άλλες, ναυτιλιακά ισχυρές χώρες. Στη χώρα είχε επιβληθεί ένα μοντέλο που γενικά αντίκειται στις αρχές των σύγχρονων δημοκρατικών και αξιοκρατικών συστημάτων δημόσιας διοίκησης. Λειτούργησε απόλυτα ελεγχόμενα από συντεταγμένες ιδεοληψίες και σχολές σκέψης σε ό,τι αφορά στη ναυτιλιακή πολιτική της χώρας, απλώς αναπαράγοντας χαμηλής ποιότητας διεκπεραιωτική υπηρεσία, διοχετεύοντας με περισσό θράσος την άποψη ότι το «θαύμα» της Ελληνικής Ναυτιλίας δεν οφείλεται τόσο στην επιχειρηματικότητά και στην ικανότητα του έλληνα εργαζόμενου στη ναυτιλία, αλλά στην αποτελεσματικότητα του Λιμενικού Σώματος…!

Μας καθιστούσε ως χώρα «περίγελο», καθώς η ακτοφυλακή, πουθενά σε Ε.Ε. και Η.Π.Α. δεν ασκεί μονομερώς ναυτιλιακή πολιτική (π.χ. COAST GUARD, και MARAD στις ΗΠΑ) σε θέματα που άπτονται ναυτιλιακής ανάπτυξης, επενδύσεων, εκπαίδευσης, θαλασσίων μεταφορών, ασφαλούς ναυσιπλοΐας, προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος, ναυτικής εργασίας, λιμενικών εγκαταστάσεων, εκπροσώπησης σε Ευρωπαϊκούς ή Διεθνείς Οργανισμούς διαμόρφωσης. Δραστηριότητες μη συμβατές με το στρατιωτικό προσδιορισμό του λιμενικού σώματος, αποτελώντας το τελευταίο κατάλοιπο αναχρονιστικών πρακτικών δημόσιας διοίκησης περασμένων εποχών τύπου «ΜΟΜΑ» και «ΥΕΝΕΔ».

«Αποτελεί στρέβλωση και αναχρονισμό η κύρια άσκηση καθηκόντων ναυτιλιακής πολιτικής από το Λιμενικό Σώμα, όπως ζητείται από διάφορους παράγοντες και δευτερευόντως η άσκηση καθηκόντων που αφορούν στην ασφάλεια».



Η Πρόταση



Τα συμπεράσματα και οι εμπειρίες των προηγούμενων ετών τόσο κατά τη λειτουργία του πρώην ΥΕΝ όσο και κατά την περίοδο μετά το 2009, πρέπει να αποτελέσουν χρήσιμο οδηγό για τη διαμόρφωση της δομής του ενιαίου φορέα για τα θέματα της θαλάσσιας οικονομίας.

Οι πολιτικοί υπάλληλοι που υπηρετούν σε Υπηρεσίες του πρώην ΥΕΝ μαζί με τους περίπου ισάριθμους ένστολους που υπηρετούν στο λιμενικό σώμα οι οποίοι έχουν προσόντα και τεχνογνωσία περί της ναυτιλιακής διοίκησης και στελεχώνουν σήμερα τις αντίστοιχες Υπηρεσίες (περίπου 300 στελέχη του λιμενικού σώματος στο σύνολο των περίπου 7500), μπορούν αποτελεσματικά και με απόλυτη επάρκεια να στελεχώσουν και να «απογειώσουν» τις νέες Υπηρεσίες του σχετικού με τη θαλάσσια οικονομία Υπουργείου, αποτελώντας από κοινού ένα νέο διαμορφούμενο αμιγές διοικητικό σώμα βασισμένο στην ισονομία και αξιοκρατία αλλά και την ικανοποίηση από την εργασία, χωρίς άλλωστε να απειλείται η οργανική ακεραιότητα και συνοχή του λιμενικού σώματος, δεδομένου του απεγκλωβισμού του από μη επιχειρησιακές δραστηριότητες αλλά και του μικρού σχετικά αριθμού στελεχών του (περίπου 4% επί του συνόλου) που θα απαιτηθεί να ενσωματωθούν στο νέο αυτό φορέα επί της ναυτιλίας.



*Καθηγητής στο Τμήμα ναυτιλιακών Σπουδών του Παν/μιου Πειραιώς.

Πέμπτη 25 Αυγούστου 2011

Παραιτήθηκε ο Χ. Παμπούκης

Ακολουθεί η επιστολή παραίτησης του:
ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΗΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ Αθήνα, 25 Αυγούστου 2011
Σε μια κρίσιμη στιγμή για τον τόπο οφείλουμε να μην υπακούμε σε δογματισμούς και προσωπικές στρατηγικές, που δεν εξυπηρετούν τους εθνικούς στόχους. Σήμερα, κύριο ζητούμενο είναι η ανάπτυξη και η ναυτιλία μπορεί να συμβάλλει στην επίτευξη αυτού του στόχου.
Επί δύο μήνες κατέβαλλα προσπάθειες να ανασυγκροτήσω ένα εθνικά ωφέλιμο τομέα. Εντούτοις, δεν μπορούσαν να έχουν το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα χωρίς την αναγκαία πολιτική συγκρότηση μέσω της επανασύστασης του Υπουργείου Ναυτιλίας. Ενός, δηλαδή, θεσμικού εργαλείου του κράτους.
Πρόσφατα διατύπωσα δημοσίως με καθαρότητα και παρρησία την πρόταση για την επανασύσταση του Υπουργείου Ναυτιλίας, η οποία υπηρετεί το προφανές. Τη θέση αυτή, άλλωστε, έχουν υιοθετήσει όλοι οι κοινωνικοί φορείς και πέραν του χώρου της ναυτιλίας.
Θεωρώ αυτονόητη πολιτική υποχρέωση να υπερασπίζεται κανείς και να διατυπώνει θέσεις προς όφελος του εθνικού συμφέροντος. Και προφανώς η πολιτική αδικείται, όταν προσλαμβάνει προσωπικά χαρακτηριστικά.
Η συμμετοχή μου στα πολιτικά δρώμενα της χώρας σ’ αυτήν τη χρονικά ιστορική περίοδο είχε ως αποκλειστικό γνώμονα τη συμβολή μου στην υπέρβαση της εθνικής κρίσης, το οποίο θεωρώ πατριωτικό καθήκον όλων μας. Ακόμα και όταν δεν συμφωνούσα με όλες τις αποφάσεις οι οποίες ελήφθησαν.
Η αμετάκλητη απόφαση μου να παραιτηθώ επιβεβαιώνει πλήρως τον χαρακτήρα και την ουσία της εμπλοκής μου στην πολιτική. Αποτελεί πράξη ευθύνης, πράξη ενός ανθρώπου που δεν είχε ποτέ σχέση εξάρτησης με θέσεις ή καρέκλες. Είναι αυτονόητη πράξη αξιοπρέπειας.
Θέλω να ευχαριστήσω τον Πρωθυπουργό για την τιμή συμμετοχής στην ευθύνη καθώς επίσης τους συνεργάτες μου, οι οποίοι στήριξαν αυτήν την προσπάθεια σε όλο το διάστημα της κυβερνητικής μου θητείας. Εύχομαι στην Κυβέρνηση να συνεχίσει απρόσκοπτα και με επιτυχία το εθνικό της έργο.
Χ. Π. Παμπούκης

Σάββατο 16 Ιουλίου 2011

Δημόσιο: Εκ νέου κόψιμο επιδομάτων και εξίσωση μισθών με ιδιωτικό τομέα

Αναδημοσιεύουμε από το tvxs.gr

Σε μειώσεις που θα φτάσουν στο 50% στο κίνητρο απόδοσης, στο επίδομα ταχύτερης διεκπεραίωσης, στο επίδομα ειδικής απασχόλησης και σε σειρά ειδικών επιδομάτων, προχωρά το οικονομικό επιτελείο. Οι απώλειες κυμαίνονται από 28 έως και 404 ευρώ τον μήνα. Επιπλέον, με την εφαρμογή του ενιαίου μισθολογίου αναμένεται εξίσωση με τους μισθούς των ιδιωτικών υπαλλήλων.
Εκτός του κινήτρου απόδοσης, που δίδεται σε όλους τους υπαλλήλους, οι περικοπές των άλλων ειδικών επιδομάτων ή ειδικών παροχών θα αφορούν σε όλους τους κλάδους που έχουν τέτοια οικονομικά βοηθήματα.
Συγκεκριμένα, το κίνητρο απόδοσης ξεκινά από τα 57 ευρώ για υπαλλήλους υποχρεωτικής εκπαίδευσης, και ανέρχεται στα 64 ευρώ για δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, 90 ευρώ για τεχνολογικής εκπαίδευσης και φθάνει τα 100 ευρώ για υπαλλήλους πανεπιστημιακής εκπαίδευσης. Με τη μείωση του κατά 50% θα πέσει στα 28,5 , 32, 45 και 50 ευρώ αντίστοιχα.

Ειδική εισφορά υπέρ της ανεργίας

Αναδρομική ισχύ από την αρχή του χρόνου θα έχει η επιβολή ειδικής εισφοράς υπέρ της ανεργίας 3% επί των αποδοχών των υπαλλήλων Δημοσίου των ΝΠΔΔ των ΟΤΑ και των λοιπών δημόσιων φορέων, σύμφωνα με το «Έθνος». Δηλαδή, τους τελευταίους πέντε μήνες του χρόνου θα τους γίνονται κρατήσεις και για τους πρώτους επτά.
Με το πολυνομοσχέδιο ορίζεται ότι αυτές οι ειδικές εισφορές επιβάλλονται αναδρομικά από 1ης Ιανουαρίου του 2011. Ειδικότερα στη σχετική διάταξη διευκρινίζεται ότι οι ειδικές εισφορές, οι οποίες αναλογούν στο χρονικό διάστημα από τις αρχές Ιανουαρίου μέχρι και το τέλος του τρέχοντος μήνα, θα κατανεμηθούν ισόποσα και θα συνεισπραχθούν με τις εισφορές των επομένων μηνών του έτους 2011
Ετσι από τον επόμενο μήνα και μέχρι τον Δεκέμβριο του 2011 οι 450.000 πολιτικοί υπάλληλοι του Δημοσίου και των δημόσιων οργανισμών θα επιβαρύνονται σωρευτικά με εισφορές και θα δουν τις αποδοχές τους να μειώνονται κατά 7,2%.
Επειδή η κυβέρνηση δεν έχει έτοιμο το ενιαίο μισθολόγιο, συμπεριέλαβε στο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών (που κατατέθηκε αργά το βράδυ της Πέμπτης στη Βουλή) πρόβλεψη για μείωση των επιδομάτων, χωρίς όμως να αναλύονται οι λεπτομέρειες με σχετική διάταξη. Η τελευταία αναμένεται να κατατεθεί με τροπολογία.

Εξίσωση των μισθών με τον ιδιωτικό τομέα στο ενιαίο μισθολόγιο

Το αργότερο μέσα στο φθινόπωρο το ενιαίο μισθολόγιο θα είναι νόμος του κράτους και θα θέτει, σύμφωνα με το «Έθνος», μείωση της μισθολογικής δαπάνης κατά 1 με 1,5 δισ. ευρώ μέχρι το 2014.
Το νέο μισθολόγιο θα εισαγάγει μία θεμελιώδη αλλαγή στο υφιστάμενο καθεστώς προσδιορισμού των βασικών μισθών:
Οι βασικοί εισαγωγικοί μισθοί κάθε εκπαιδευτικής κατηγορίας θα συγκλίνουν και σταδιακά θα εξισωθούν με εκείνους τους ιδιωτικού τομέα. Παράλληλα δεν θα ενσωματωθεί -πλην ελαχίστων εξαιρέσεων- κανένα επίδομα σε αυτούς.
Από τη στιγμή που θα είναι έτοιμο το νέο ενιαίο μισθολόγιο, οι προβλέψεις του θα εφαρμοστούν σε πρώτη φάση άμεσα για τους νεοπροσλαμβανόμενους υπαλλήλους.

Πέμπτη 14 Ιουλίου 2011

Καλή αρχή;

Μετά την παρέλευση 20 σχεδόν ημερών από την έκδοση του ΠΔ 65/11 και παρά τα συνεχή αιτήματα του διοικητικού συμβουλίου ο αναπληρωτής Υπουργός αρμόδιος για  θέματα ναυτιλίας κ. Παμπούκης δεν έχει συναντήσει το Δ.Σ. του συλλόγου. Δεδομένου ότι προωθούνται οργανωτικές αλλαγές που αφορούν στο διοικητικό φορέα της ναυτιλίας (συγκρότηση νέας Γενικής Γραμματείας Ναυτιλίας, συγκρότηση Διευθύνσεων), είναι επιτακτική η ανάγκη συνάντησης με το Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου προκειμένου να ενημερωθεί πλήρως ο Υπουργός πριν προχωρήσουν οι οργανωτικές αλλαγές.
Με έκπληξη επίσης διαβάσαμε δημοσιεύματα που φέρουν τον κ. Υπουργό να χαρακτηρίζει ως δίκαιο το αίτημα του ΣΕΕΝ για επιστροφή στο παλαιό μοντέλο του διοικητικού φορέα της ναυτιλίας. Εξακολουθούν οι Υπουργοί με αρμοδιότητα στα θέματα ναυτιλίας να είναι αντίθετοι με την κυβερνητική πολιτική αναφορικά με τον διοικητικό φορέα της ναυτιλίας; Πιστεύουμε ότι η πλειοψηφία του Διοικητικού Συμβουλίου να συνεχίσει να αντιμετωπίζει τις ίδιες απόψεις με τον ίδιο τρόπο που τις αντιμετώπιζε και στο παρελθόν...

                                                                                                                                                     Σ.Σ / Χ.Λ

Πέμπτη 7 Ιουλίου 2011

ΣΚΕΨΕΙΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΠΕΛΑΣΗ ΤΩΝ ΒΑΡΒΑΡΩΝ


Μετά από 35 χρόνια σε πορείες, απεργίες, διαδηλώσεις, κινητοποιήσεις, μόλις την περασμένη Τετάρτη 29 Ιούνη βίωσα με τον πιο τραυματικό τρόπο την βαρβαρότητα σε όλο της το μεγαλείο.
Δεν ήταν τα δακρυγόνα και τα χημικά που εκσφενδονίζονταν πάνω σε ηλικιωμένους και παιδιά εξ επαφής αλλά και το «μίσος» των «οργάνων της τάξης» που επιτίθονταν με «ιερή» μανία στον «εχθρό».
Τετάρτη απόγευμα. Πλατεία Κλαυθμώνος. Συγκέντρωση ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ. Ο κόσμος αρχίζει να μαζεύεται. Συζητάμε με την Αναστασία τα γεγονότα που έχουν συμβεί από χθες το πρωί, ενώ ταυτόχρονα παρακολουθεί τον μικρό της γιο Άρη που ανεβοκατεβαίνει στα παγκάκια. Η πεποίθηση είναι ότι έχουν βάλει στόχο όχι μόνο να διαλύσουν τους ΑΓΑΝΑΚΤΙΣΜΕΝΟΥΣ αλλά και να τρομοκρατήσουν τον κόσμο για να μείνει σπίτι του.
Σε μια στιγμή, μια ομοβροντία από χημικά, δακρυγόνα και χειροβομβίδες κρότου – λάμψης «κεραυνοβολεί» την πλατεία και ταυτόχρονα μηχανές με
«Δελτάδες» περικυκλώνουν τον κόσμο. Οι συνεπιβάτες των οδηγών κατεβαίνουν από τις μηχανές και με τα γκλόμπς στα χέρια χτυπούν αδιακρίτως.
Ψάχνω την Αναστασία και τον μικρό αλλά μέσα στον πανικό είναι αδύνατον να τους εντοπίσω.
Ένα παιδί γύρω στα 20 έχει εγκλωβιστεί στο κάτω μέρος της πλατείας -απέναντι από την εκκλησία- και μια ομάδα ΜΑΤατζήδων το χτυπούν αλύπητα όπως είναι πεσμένο στο έδαφος και ετοιμάζονται να το ποδοπατήσουν.
Ενστικτωδώς βαδίζω προς το μέρος τους μαζί με άλλους, τραβάμε το παιδί κυριολεκτικά μέσα από τα πόδια τους και προσπαθούμε να το προφυλάξουμε σε μια στοά στην Αριστείδου.
Έχει χτυπηθεί άγρια στον ώμο. Αρνείται να πάει στο νοσοκομείο ενώ έρχονται πολλοί κοντά μας με Maalox, οινόπνευμα, παγωμένα μπουκάλια με νερό και προσπαθούν να τον ανακουφίσουν. Οι «βάρβαροι» επιστρέφουν και φεύγουμε πάλι άρον-άρον, ο μικρός μας ευχαριστεί και χάνεται παραπατώντας μέσα στον κόσμο.
Η εικόνα που στροβιλίζεται στο μυαλό μου είναι του κατ’ ευφημισμόν Υπουργού Προστασίας του Πολίτη πριν από τριάντα χρόνια να κρατά την ματωμένη σημαία στην πορεία του Πολυτεχνείου.
- Μέχρι που μπορεί άραγε να φτάσει η μετάλλαξη;
- Πόσο μπορεί η εξουσία να πωρώσει και να εξαφανίσει συνειδήσεις;
- Τι θα μπορούσε να απαντήσει σ’ αυτό το παιδί που διαδήλωνε ειρηνικά σε μια συγκέντρωση που συγκάλεσαν τα τριτοβάθμια συλλογικά όργανα της χώρας;
- Ποια θα είναι η αντίδραση του νεαρού αύριο απέναντι όχι μόνο σ’ αυτούς που τον ξυλοκόπησαν ανελέητα και αναίτια αλλά και σ’ αυτούς που έδωσαν την εντολή;
- Τι εικόνες καταγράφτηκαν στο υποσυνείδητο του μικρού Άρη σχετικά με το πώς διαλέγεται το δημοκρατικό μας καθεστώς με τους πολίτες του;
Η απάντηση σ’ όλα τα παραπάνω είναι η γενική αντίδραση, η εξέγερση, η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ.
Διαφορετικά, πως να κοιτάξουμε στα μάτια τον εικοσάχρονο, τον Άρη, τα παιδιά μας, αφού θα έχουμε συναινέσει με την σιωπή μας και την ανοχή μας να τους παραδώσουμε μια χώρα ΥΠΟΤΑΓΜΕΝΗ, με ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΕΘΝΙΚΗ ΚΥΡΙΑΡΧΙΑ, αποδεκατισμένη από τα πιο ταλαντούχα μυαλά και με ξεπουλημένο τον εθνικό της πλούτο.
Πρέπει να βάλουμε ένα τέλος σ’ αυτή την κατρακύλα. ΑΝΤΙΣΤΑΘΕΙΤΕ.

Ο Συμμορίτης

Τρίτη 5 Ιουλίου 2011

Και απολύσεις στο Δημόσιο προβλέπει το Μνημόνιο που υπογράφηκε

Αναδημοσιεύουμε από την Ελευθεροτυπία (www.enet.gr)

ΔΕΚΑΔΕΣ ΟΙ ΝΕΕΣ ΑΥΣΤΗΡΕΣ ΔΕΣΜΕΥΣΕΙΣ ΠΑΡΑ ΤΗΝ ΑΠΟΠΕΙΡΑ ΔΙΑΨΕΥΣΗΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΥΑΓΓΕΛΟ ΒΕΝΙΖΕΛΟ


5 πακέτα πρόσθετων δεσμεύσεων



Δεκάδες νέες αυστηρές δεσμεύσεις ανέλαβε η ελληνική κυβέρνηση έναντι της τρόικας με το αναθεωρημένο Μνημόνιο που δημοσίευσε η «Ε» χθες, περιλαμβανομένων των απολύσεων στο Δημόσιο, την εξίσωση μισθών με τον ιδιωτικό τομέα, παρεμβάσεις σε εφάπαξ ιδιωτικού τομέα, νέο «κορσέ» στις τράπεζες και αυστηρούς όρους ιδιωτικοποιήσεων, που περιλαμβάνουν μέχρι και ρευστοποίηση περιουσιακών στοιχείων του Δημοσίου.



Ευάγγελος Βενιζέλος Ευάγγελος Βενιζέλος Ο υπουργός Οικονομικών και αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Ευάγγελος Βενιζέλος, σε ανακοίνωσή του για το δημοσίευμα ανέφερε χθες μεταξύ άλλων ότι «στο Μνημόνιο δεν περιλαμβάνεται τίποτε που να μην έχει παρουσιαστεί αναλυτικά στη Βουλή κατά τη συζήτηση και ψήφιση του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος Δημοσιονομικής Προσαρμογής και του εφαρμοστικού νόμου». Πρόσθεσε ότι η «συνεχής ανακύκλωση γνωστών πληροφοριών, που κάθε ημέρα εμφανίζονται ως νέες, δημιουργεί μια αίσθηση αβεβαιότητας που καθηλώνει τις δημιουργικές δυνάμεις του τόπου».



Πάντως, το αγγλικό κείμενο του αναθεωρημένου Μνημονίου (που αποτελεί σύμβαση μεταξύ Ελλάδας και τρόικας και πολύ δύσκολα ανατρέπεται, όπως φάνηκε το 2010 στην πράξη από την καταστρατήγηση των συλλογικών συμβάσεων) έχει μια σειρά από παρεμβάσεις που θα γίνουν άμεσα και δεν έχουν παρουσιαστεί αναλυτικά στη Βουλή κατά τη συζήτηση και ψήφιση του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματος Δημοσιονομικής Προσαρμογής και του εφαρμοστικού νόμου. Οσο για το ίδιο το κείμενο, είναι «φρέσκο» αφού υπεγράφη το Σάββατο και ακόμη δεν έχει καν μεταφραστεί στα ελληνικά:



* Απολύσεις. Ο εφαρμοστικός νόμος προβλέπει στο άρθρο 37 το θεσμό της εφεδρείας. Ωστόσο δεν μιλάει για απολύσεις.



Το αναθεωρημένο Μνημόνιο αναφέρει ότι, με στόχο τη μείωση της απασχόλησης στο Δημόσιο κατά 150.000 άτομα, το υπερβάλλον προσωπικό είτε θα «απολύεται (separated) αμέσως είτε θα εντάσσεται σε εργασιακή εφεδρεία». Αν δεν βρεθεί νέα θέση μέσω ΑΣΕΠ, τότε «στο τέλος της περιόδου των δώδεκα μηνών η απόλυση θα είναι υποχρεωτική».



* Μισθοί. Το νέο μισθολόγιο πρέπει, σύμφωνα με το Μεσοπρόθεσμο, να έρθει στη Βουλή μέσα στο καλοκαίρι. Στο Μνημόνιο προβλέπεται ότι «από τα μέσα Αυγούστου και σταδιακά σε διάστημα 3 ετών οι μισθοί θα ευθυγραμμιστούν με τους κανόνες του ιδιωτικού τομέα (επίτευξη της "ίσης αμοιβής για ίση εργασία")».



* Στο Ασφαλιστικό, έχουν προαναγγελθεί αλλαγές και επικουρικές και βαρέα. Στο Μνημόνιο καταγράφεται ότι πέρα από τη μείωση του εφάπαξ στους δημόσιους υπαλλήλους μέχρι το τέλος του έτους θα γίνουν παρεμβάσεις και σε άλλες «εφάπαξ συντάξεις εφόσον δεν είναι ευθυγραμμισμένες με τις εισφορές». Η σχετική μελέτη θα ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο.



* Η Ελλάδα δέχεται στο Μνημόνιο τα έσοδα από αποκρατικοποιήσεις να είναι «κριτήριο επίδοσης» για την εκταμίευση των δόσεων, δεσμεύεται «αν είναι αναγκαίο, να προσαρμόσει το πρόγραμμα» για να πετύχει το στόχο, αλλά και δέχεται ότι η «ρευστοποίηση διατηρείται ως επιλογή» σε περίπτωση που μια αξία «δεν μπορεί να πωληθεί». Στον εφαρμοστικό νόμο το σενάριο ρευστοποίησης δεν αναφέρεται ρητά.



* Τράπεζες. Το Μνημόνιο προβλέπει την αναθεώρηση του ιδρυτικού νόμου του Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας ώστε «πριν οι τράπεζες και οι μέτοχοί τους λάβουν οποιαδήποτε κεφάλαια (από το Ταμείο) να αποδείξουν ότι έχουν δοκιμάσει τα πάντα για να επιτευχθεί η απαραίτητη αύξηση κεφαλαίου μέσω ιδιωτικών πηγών», ακόμη και με την προσφορά «νέων μετοχών σε τιμές σημαντικά χαμηλότερες από τη μέση τιμή της αγοράς που επικρατούσε μετά την ανακοίνωση της τράπεζας για τις κεφαλαιακές της ανάγκες».



Επίσης, «το κράτος δεσμεύεται να μη ζητήσει πόρους (του Ταμείου) για την αναδιάρθρωση του κεφαλαίου των υπό δημόσιο έλεγχο τραπεζών», ενώ θεσμοθετούνται νέα τεστ αντοχής από διεθνή οίκο έως το τέλος του χρόνου.